2024年6月4日 小米SU7、马自达MX5、路虎卫士V8驾驶感受 我有个车单,用来记录我所买过的车,至今这个数字已达25。 要不是刚才数一下,我都没想到我居然买过这么多车。从付款时间上来排序,我今年所买的23、24、25辆车分别是: 小米SU7创始版绿色马自达MX5红色路虎卫士V8黑色 小米SU7买的最早,但我人在国外,过了快一个月才去提车。 然后也只开了总计不到半小时,挤出一点时间给它拍个照。 刚拿到车我就开始吐槽了,这个车有安全隐患。 为啥? 因为就光是去上个牌的过程,周围是个人都冲到你跟前一顿拍照,这多不安全啊。 没错,这就是另一种得瑟的表达。 在西安,这个车的关注率非常高,只要被看到了,就会有人凑上来围观和拍照。所以开车的时候心态就很奇怪,既不好意思被人看见,又怕别人真看不见。你说,这样还能有好的驾驶体验吗? 不过说实话,小米SU7超出了我的预期。 因为在这车上市露脸一年前,我已经大致知道了它的外形和配置。对于钟爱越野的我来说,轿车基本上都是无视的。而且之前跟朋友看过摸过了诸多豪跑,所以对小米SU7的外型、内饰等也没觉得有什么特别的。 提到实车,并上去驾驶几分钟之后,除了一连串的牛掰,没什么言语可以形容它了。这车,真值! 先说外型,从路人围观拍照就知道,这款车颜值基本拉满,没毛病; 再说驾驶感,非常丝滑。当然那个弹射模式我没试过,需要学习十几分钟,没机会; 然后就是堆满的各种高级配置,看的我眼花缭乱,这可以称得上是一个瑕疵,因为功能太多了,完全记不住,但是只有你想不到,该有的功能全都有; 最后还买了几个配件,香薰啊、物理触控这些都蛮好,但我期待的麦克风反而不知道怎么配置,这个有点失望。 刚才说了,短暂几天时间里,我一共也没开到半小时,但就这非常短暂的时间里,作为中老年车神,我还是对小米SU7竖起大拇指,牛掰!轿车同等价位无敌! 据可靠信源,每卖一辆小米SU7,小米就要亏个大几万,这便宜赚的舒服啊。 另外再透露一下,小米的SUV应该明年面世,对于喜欢SUV的我来说,非常期待! 来下就是在加拿大买的马自达MX5。 就很搞笑,我刚离开加拿大这辆车就到了,然后我又是隔了一个月回来才提的车。 为什么买这辆车? 说实话这个问题我现在才在想,为什么呢? 无非两点:想兜风,想便宜,想便宜的兜风。 说白了是冲动。 在加拿大有这么好的阳光和自然环境衬托下,拥有一辆敞篷车的念想是非常强的。特别是在路上偶然见到一辆敞篷车开过,可以想像那种兜风的体验应该非常爽。 再者,马自达MX5新车硬顶自动挡大概5万刀,合人民币25万多,车子小巧漂亮好装杯,为什么不装?这个念头还没结束就已经完成刷卡了。 这车我的评价也是俩字:好玩。 我有时候想起曾经买过的铃木吉姆尼,就是个好玩,小巧有特色、越野还便宜,好玩。那么马自达MX5也是一样。 我刚开着辆车的时候其实很不习惯,因为开惯了我的大皮卡和SUV,一下子视野变低、座位变窄,性能降低,内饰变差,真的别扭。 而且很没有安全感,路面上是个车都比你高好几头,还特别大。弱小、无助……就是坐在这车里的感受。 一开始最不适应的是视野,相比皮卡或SUV来说,这种敞篷车,尤其是马自达MX5,不仅往前看变得特别低,而且两侧也因为后视镜小的原因变得特别窄。 动力方面,就这个价格就别要啥自行车了。虽然也有运动模式,但只是把转速提高后让心理感觉可能有点速度,其实没啥用。 当然,买这个车主要是冲着敞篷来的,这个倒是完全符合预期。前阵子有那么几天温度转暖,也没有风,开了敞篷兜了几圈,感觉真的不错! 开这个车的头五六次吧,心想这是啥啊,底盘低配置差没动力也非常不实用,有些后悔,想着怎么处理掉呢。结果往后面再开,慢慢的居然喜欢上这车了,还好我没又冲动直接把它卖了。 好在哪呢? 敞篷就不用讲了,那个自然自由的感觉非常棒; 然后反而是因为底盘低,所以真的有贴地飞行的感觉,虽然马自达MX5的速度并不能真飞,但开的稍微久一点,就很能感觉到跑车那种非常即时敏感的路面反应,所以并不是因为旁边车高大给小敞篷的压迫感,实际上是那种速度和操控带来的肾上腺素反应,这个就有意思了,也是最近几天刚刚体验到的。 最后就是颜值,这个车,除了在同类车里面是最便宜的以外,而且体积我看也是最小的,非常迷你,但曲线很漂亮,属于可爱优美型。虽然即便配置内饰动力都不给力,但是依然让人可以有理由来买它。 也是因为第二点原因,使得我这个只开皮卡越野的老司机,突然对敞篷跑车有了更多的兴趣。加上差了一下国外二手跑车其实价格真的便宜,所以计划这个车再开一段时间,就可以升级二手的克尔维特,然后保时捷,最后搞不好法拉利也不是没可能呢。 再说说路虎卫士,这是买的第二台了。 第一台是白色的。 找不到正面照了,其实我蛮喜欢这辆车的造型——正面看像熊猫。尤其它能升降高度,降到最低再看就像一个趴着的熊猫,憨憨可爱。 那个时候我的大G还在,所以对这辆小白就冷落了很多。但是可以看到,它的越野性能是相当不错的,甚至某些情况下比大G更出色。倒不是舍不得用大G越野,只是大G的一些电子设定使得它动不动就停摆,直接给我甩到半路,而路虎卫士则没有这个娇气的性格,你只管轰油门就行。 在我陆续变卖手上的车时,这辆路虎卫士被保留了下来。原因是它真的好开,而且全面。 首先不要被它的外型骗了,路虎卫士的实际越野性能不差。刚才说了大G,那什么三把锁我貌似就只用过一次,而且最终也还是没能从雪地里出来。除了和改装牧马人比攀爬,路虎卫士着实不行,但对于大多数越野路况,我觉得妥妥没有问题。当然我还没机会用它去沙漠越野,等有机会了可以试试。我车单上能玩越野的还有铃木吉姆尼、奔驰G500、丰田霸道、北京吉普F40、福特F150、牧马人卢比肯、Ram1500,与它们相比,路虎卫士可以排在平均线以上,只略弱于牧马人和吉姆尼。 所以它是符合越野车这个定位的,而在这个定位下,它的内饰、驾驶和乘坐舒适性,是远超其他车的。这就很有意思,而且它完全适用于城市交通,而不像牧马人这样,无论路噪、乘坐感、娱乐功能、功能性,都不适合在城市开。 然后是它本身的档次,属于中高档。既没有拿不出手,也不会让人觉得太高调(我是说相比库里南、DBX、URUS这些的),平时有个剐蹭碰撞也不会心疼(说到这反而小米SU7才30万但就奇怪让人要小心翼翼的)。 这辆白色的路虎卫士买的时候当时国内只有3.0T版本,而黑色这台则是V8 5.0版。马力啥的参数咱不懂,点火那一瞬间,加上路上给油门的发动声轰鸣声可是有明显区别的。5.0的声音听上去真舒服啊,和我的Ram1500 5.7发动机很像,但更好听一些,甚至令人沉醉,这个加分项很明显。 路虎卫士的缺点目前貌似只有一个,咱不抬杠说它的越野性能不是最强,因为毕竟要兼顾城市驾驶和乘坐舒适度还有其他特性。这个缺点是啥呢?屁股不好看。对,没错,那个屁股从几个角度来看就比较呆,感觉要稍微收一点瘦一些会好看。 还有包括后备箱空间会小一些,我觉得也还好,毕竟主要是给把后排座空间让出来了,后排座就宽敞多了。 然而这辆小白也要跟它说拜拜了。为啥?因为国内也上线了5.0版,准备把它卖掉换新的路虎卫士了。这么一辆车我能买三次,可以看到它有多好了吧! 好了,这就是我今年上半年入手的三辆车,基本介绍完了。当然总有人问,到底哪辆车最好? 我的回答没有那么俗套,什么成年人都要之类的。 客观来说,或者明显看来,这三辆车都有自己的不同使用场景和驾驶体验,无法对比。所以这时候你就会明白,为什么我会有个车单而且名单还在持续增加呢?对嘛!就是都要摸摸开开,追求更多的、不同的体验才对啊! 本篇文章来源于微信公众号: 高胖胖PomponGao Comments Post Info Author Info 发表回复 取消回复Your email address will not be published.Comment显示名称 * 邮箱 * 网站 在此浏览器中保存我的显示名称、邮箱地址和网站地址,以便下次评论时使用。 gaoshaoxing 2024年6月4日 未分类 Previous post 18年前有一位车神,姓高 Next post 打赌输了 gaoshaoxing 管理员 Posts by gaoshaoxing 2025年7月小结:宫古岛、冲绳、伊斯坦布尔、库萨达斯、米科诺斯、哈尼亚、科孚岛、雅典、漂浮术、自由潜 2025年8月4日 选城市还是选行业,哪个能让你赚更多钱?看完后你就明白为什么别人的收入比你高了。 2025年7月31日 读书记:赚钱的艺术 2025年7月21日 日本鹿儿岛真的地震了,冲绳发来视频,火光冲天! 2025年7月5日 作为7月5号日本大地震的亲历者,灾难现场太可怕了(照片不适,慎入) 2025年7月4日 Comments by gaoshaoxing Previous post « Next post » 搜索搜索 近期文章 2025年7月小结:宫古岛、冲绳、伊斯坦布尔、库萨达斯、米科诺斯、哈尼亚、科孚岛、雅典、漂浮术、自由潜 选城市还是选行业,哪个能让你赚更多钱?看完后你就明白为什么别人的收入比你高了。 读书记:赚钱的艺术 日本鹿儿岛真的地震了,冲绳发来视频,火光冲天! 作为7月5号日本大地震的亲历者,灾难现场太可怕了(照片不适,慎入) 2025年6月小结:泰国(曼谷)、斯里兰卡(亭可马里、科伦坡) 去斯里兰卡后,庆幸自己生在了中国 高能英语口语俱乐部探索手册202506 这是高胖胖最后一次喊你学英语啦! 从“斯里兰卡怎样才能变富?”找出造成国家经济与个人财富差异的根本答案,以后不要再怨天尤人。 近期评论